Как «Ташкент» «Оборону Севастополя» спасал
Максим Кустов

Как «Ташкент» «Оборону Севастополя» спасал

Панорама, ненавистная для всех нацистов

Панорама «Оборона Севастополя» не в первый раз становится целью для фашистов. Командир лидера «Ташкент» Василий Ерошенко в мемуарах описал, как ее спасали в 1942 г.: «Панорама помещалась в специально построенном круглом здании на Историческом бульваре. Гитлеровское командование, разумеется, прекрасно знало, что это за здание: величественную широкую башню, поднимавшуюся над зеленью бульвара, нельзя было спутать ни с чем.

26 июня этот памятник искусства стал объектом атаки группы фашистских бомбардировщиков. Находившиеся поблизости моряки бросились спасать севастопольскую реликвию. Из горящего здания были вынесены куски разрезанного полотна и часть переднего плана — различные предметы старинного воинского обихода, располагавшиеся перед холстом. Несколько часов спустя все это — в общей сложности около семидесяти рулонов и тюков — было доставлено в Камышевую бухту... Я приказал помощнику изыскать для остатков панорамы наиболее безопасное место. Необычный груз был перенесен в кормовые кубрики».

Купленный Советским Союзом в Италии до войны лидер эскадренных миноносцев «Ташкент» представлял собою нечто среднее между обыкновенным эсминцем и легким крейсером. «Ташкент», приняв на борт эвакуируемых женщин с детьми, раненых и панораму, покидал Севастополь 27 июня 1942 г. Тогда никто не мог предсказать, что он окажется последним крупным кораблем, прорвавшимся из осажденной крепости.

Для боя с главным врагом — немецкой авиацией боеприпасов было мало. По пути в Севастополь «Ташкент» израсходовал примерно треть своего зенитного боезапаса. Поэтому было приказано — стрелять только по самолетам, непосредственно атакующим и ближайшим к кораблю! И вскоре началось: «Не отворачивая от наших трасс, первая пара двухмоторных Ю-88 с ревом идет в пике. За ней пикируют вторая, третья, четвертая пары».

Первыми победами порадовали зенитчики — сбили два «юнкерса». Но и атаки немецких самолетов не были безрезультатными: «И как мы ни увертываемся, одна бомба разрывается в конце концов очень близко».

Вскоре выяснилось — руль заклинен, румпельное отделение затоплено. После взрыва очередной серии бомб нос корабля начал оседать. Были затоплены таранный отсек и провизионные кладовые. Раскалились стволы зенитных автоматов, их пришлось поливать водой. Этим занялась группа эвакуируемых женщин. Зенитчики сбили еще несколько Ю-88, но воздушные атаки продолжались.

Изувеченный корабль был слишком заманчивой целью. В артпогребах кончился запас снарядов для зенитных автоматов. Тогда женщины, ранее поливавшие стволы автоматов водой, принялись проверять площадки возле орудий и палубу. Искали снаряды, которые дали осечку или были в спешке отброшены вместе с обоймами из-за заеданий, перекосов. Теперь их снова пускали в дело. Так удалось сбить еще один немецкий самолет. Но кончились и собранные снаряды. Положение корабля было настолько серьезным, что женщин с детьми начали сажать в шлюпки.

Спасение пришло, когда его уже не ждали: «У нас на палубе творится нечто неописуемое. Люди кричат, рукоплещут, целуются. И вновь принимаются аплодировать, поднимая руки высоко над головой, когда «петляковы» проносятся вдоль борта. Над нами уже нет никаких других самолетов, кроме этих двух с родными красными звездами на крыльях. Какая смелая и счастливая мысль пришла кому-то в голову — послать впереди истребителей скоростные бомбардировщики, которые смогли встретить нас раньше, дальше от берега! И этой пары оказалось достаточно, чтобы отогнать последние фашистские самолеты».

Так, благодаря мужеству, стойкости и профессионализму экипажа «Ташкента», и пришедшей к нему на помощь авиации, вместе с людьми и кораблем были спасены и бесценные фрагменты панорамы «Оборона Севастополя».