Зачем альянс обязал финнов переделать железные дороги
НАТО потребовало от финского правительства срочно переделать железнодорожную колею, которая не соответствует «европейским параметрам» (1435 мм ширины) и сделана по российским стандартам (1524 мм ширины). Как известно, Финляндия входила в состав Российской империи, и именно русские строили чухонцам дороги, а предусмотрительный император Николай I хотел, чтобы в случае вторжения противник не смог воспользоваться транспортной инфраструктурой для быстрой переброски войск к столице.
Примечательно, что до тех пор, пока некогда нейтральная Финляндия не присоединилась к НАТО, здесь даже не вспоминали о разнице в ширине, хотя страна и входила в ЕС. Теперь всё изменилось, и финские чиновники подсчитывают грядущие траты, чтобы силы альянса смогли по железным дорогам перегонять к ним военную технику, поближе к российским границам. «Сейчас самое подходящее время для того, чтобы Финляндия присоединилась к стандартной ширине. Это не просто финский вопрос, а совместный проект всей Европы и НАТО», – заявила министр транспорта и связи Лулу Ранне.
Транспортная реформа выйдет боком местному бюджету, поскольку протяженность дорог составляет около 6 тыс. километров. Более того, помимо колеи, финнам предстоит поменять напряжение в электросети для обеспечения «бесшовного» движения поездов с локомотивами на той же электротяге. Всё это обойдется финнам, которым даже не дали возможности провести референдум за вступление страны в НАТО, как минимум в €25 млрд, что в 4–5 раз больше, чем годовой бюджет образовательной сферы страны. Однако Хельсинки не останавливает подобное безумие. В правительстве пообещали принять окончательное решение и, скорее всего, начать перестройку уже к 2027 году.
Понятно, что траты этой страны нас волнуют меньше всего. Зато требование НАТО, а вернее его причина, должны обратить на себя внимание. Для чего понадобился переход к «европейскому стандарту» – очевидно: планы непосредственного противостояния с Россией на Западе давно никто не маскирует, как и подготовку к открытой войне.
Читайте нас в Telegram, ВКонтакте и Одноклассниках
