Покупка лодочного мотора — всегда важное событие. Человек тратит немалые деньги и надеется, что техника прослужит долго. Есть соблазн выбрать недорогую модель, но что скрывается за низкой ценой? Необоснованная экономия нередко оборачивается серьезными потерями.

Почему дешевый мотор — это ловушка

На популярных торговых площадках можно найти модели, стоимость которых заметно ниже обычной. Однако чаще всего такие моторы оказываются контрафактом. Когда мотор завозится нелегально, он не проходит через официального импортера. Производитель не видит его в своей базе и не считает таким же, как мотор, купленный у дилера. Поэтому гарантия не действует, а сервисные центры отказываются его ремонтировать.

Более того, возникают проблемы с законом:

• ГИМС отказывает в регистрации. Инспектор проверяет номер двигателя через таможенную базу. Если мотор ввезен официально, данные совпадают, и его ставят на учет. Если же записи нет или бумаги поддельные, регистрация невозможна.

• Инспектор передает информацию о нарушении в таможню. В такой ситуации мотор могут арестовать, а владелец рискует получить крупный штраф.

• Вернуть деньги почти невозможно. Продавцы исчезают или перекладывают ответственность на посредников.

В итоге покупатель остается с техникой, которую не получится использовать по закону. Дополнительная угроза заключается в низком качестве сборки. Такой мотор ломается быстрее, а его эксплуатация на воде создает риск для жизни.

Реальные истории

Алексей из Ярославля давно мечтал о лодке и моторе. Когда он увидел объявление на известном сайте, то решил, что удача наконец улыбнулась. Цена была ниже рынка почти на треть. Продавец уверял, что мотор прошел все проверки и растаможку. Сергей оформил покупку и получил двигатель, внешне ничем не отличавшийся от оригинала.

Проблемы начались, когда он пришел в ГИМС. Инспектор взял документы, сделал запрос в таможню и через несколько дней сообщил результат. Оказалось, что мотор в Россию не завозился официально, а все бумаги поддельные. В регистрации отказали, а сам Сергей оказался втянут в разбирательства. Штраф стал дополнительным ударом. В итоге лодка осталась без двигателя, а кредит за новый, легальный мотор пришлось оформлять уже в спешке. Вместо сэкономленных денег он получил долги и массу хлопот.

У Олега из Твери история сложилась еще драматичнее. Он слушал советы на форуме и доверился знакомому, который уверял, что знает проверенного продавца. Мотор стоил дешево, и Денис не стал сомневаться. В первые дни двигатель работал, но через неделю во время выхода на воду он загорелся. Пламя быстро перекинулось на лодку, и спасти ее не удалось. Денис вместе с друзьями едва успели выбраться.

Когда он обратился к продавцу, тот перестал выходить на связь. Официальный представитель бренда заявил, что номер двигателя не совпадает ни с одной записью в базе. То есть мотор был поддельным. Денис лишился не только двигателя, но и лодки. Потери составили сотни тысяч рублей.

Сколько стоит ошибка на самом деле

Мотор, купленный заметно дешевле рыночной цены, вначале кажется удачной находкой. Но спустя короткое время становится понятно, что радость была преждевременной.

• Через месяц двигатель перестает работать. Он плохо запускается, появляется сильный шум, в итоге агрегат глохнет. В сервисе озвучивают стоимость ремонта. Сумма доходит до 150 тыс. руб., и это еще без гарантии, что мотор восстановят.

• Параллельно владелец сталкивается с претензиями ГИМС. В регистрации отказывают, и лодка стоит на берегу. Получается, что деньги были потрачены зря.

• Если вмешивается таможня, владелец должен заплатить штраф. Размер взыскания доходит до 200 тыс. руб.

• На этом расходы не заканчиваются. Человек тратит время на поездки в инспекцию, консультации с юристами, новые покупки.

В результате затраты на контрафактный мотор оказываются намного выше стоимости официального двигателя у дилера.

Как защитить себя от подделки

Что делать, чтобы не купить контрафакт:

1. Всегда просите у продавца таможенную декларацию. В ней указывается номер именно того двигателя, который продают. Если номера нет, мотор ввезен нелегально.

2. Важно узнать, кто продает мотор. Если компания давно работает и у нее есть история, риск меньше. Когда фирма появилась недавно, вероятность мошенничества высока.

3. Если цена заметно ниже рыночной, вероятнее всего, продавец обходит пошлины или продает подделки.

4. У любого официального мотора есть сертификат соответствия. В нем указан номер двигателя, модель и срок действия документа. Если продавец не показывает сертификат, лучше отказаться от сделки.

5. Перед покупкой спросите о гарантийном ремонте. Если продавец отвечает расплывчато, значит гарантия отсутствует.

Лодочный мотор покупается не на один сезон, а как долгосрочная инвестиция в отдых и безопасность. Нелегальная техника приносит не радость, а убытки и угрозу жизни. Проверяйте документы, не доверяйте слишком низким ценам и обращайтесь только к проверенным продавцам.

Читайте нас в Telegram, ВКонтакте и Одноклассниках