Двигатель - ключевая составляющая любого автомобиля, и когда он выходит из строя и не подлежит капитальному ремонту, то перед владельцем встает вопрос: покупать двигатель бу или контрактный. Там и там есть свои плюсы и недостатки, о которых мы поговорим ниже.

Контрактный двс, электродвигатель от иномарки обычно привозят из Японии, Польши, Англии и т.д. Поставляется он отдельно от автомобиля и зачастую укомплектован различными запчастями, навесным оборудованием - стартер, генератор, блок управления и т.д. Можно купить вариант и дешевле, но тогда с него все это снимают.

Можно ли ставить контрактный мотор?

Ответ однозначный - да. Прежде чем покупать, важно тщательно поискать его в интернете, на разборках Москвы и не принимать первые заманчивые объявления, которые зачастую составляются мошенниками либо перекупщиками. Их основной инструмент работы - предоплата, поэтому всегда относитесь к этому с осторожностью, ведь крупные магазины могут позволить себе взять риск “отказ клиента” на себя. Первично проверить контрактные двигатели из Европы можно путем указания марки-модели автомобиля и прочих характеристик (либо ввести VIN-код, что будет более надежным способом проверки).

Имеет ли значение, новый контрактный двигатель или б/у?

Если хороший б/у мотор в России стоит поискать, а также нужно иметь определенные познания в это области, то контрактный мотор обычно проходит ряд проверок у добросовестных поставщиков плюс продажа бу двигателей - это определенные гарантии для покупателя. Контрактный движок всегда поставляется из-за рубежа, где принято эксплуатировать авто не более 5 лет, а далее владельцы стремяться их продать. Это позволяет доставить бывший в потреблении двс с наличием небольшого износа и пробега.

Капитальный ремонт двигателя или замена

Здесь необходимо учитывать тип возникшей поломки, поскольку не все подлежит капремонту. Например, снижение компрессии, повышенный расход масла либо трещины ГБЦ (БЦ) не всегда приводят к капитальному ремонту. Зачастую проблема решается путем замены поршневых колец, клапанов и маслосъемных колпачков, а некоторые трещины можно заварить.

Существенным минусом “капиталки” являются денежные и временные затраты, а также поиск хорошего мастера. Зато грамотный ремонт даст автовладельцу новый мотор с приближенными к заводским показателями.

Когда капитальный ремонт нецелесообразен из-за существенной поломки либо финансовых расходов, то прибегают к покупке контрактного двигателя. Это проще, быстрее и менее затратно. Однако нужно учитывать факт имеющегося износа, риски покупки "кота в мешке".

Преимущества покупки контрактных двигателей

К основным можно отнести:

• более низкая цена;
• все агрегаты оригинальные, поскольку подбор осуществляется по типу, маркировке, объему, а также VIN-коду;
• оперативная установка (работы занимают не более 1-2 дня);
• наличие гарантии от поставщика плюс испытательный срок после приобретения и установки.

Компания Торенс существует на рынке с 2010г., в 2013-м, укрупнившись и прочно заняв рынок, прошла реорганизацию и успешно сотрудничает как с фирмами, так и с частными лицами.

Компания поставляет контрактные двигатели, коробки передач, а так же контрактные запчасти из Японии и Европы на свои склады. Большой ассортимент, низкие цены, наличие гарантийного периода - основные конкурентные преимущества.

Специалисты компании «Торенс» самостоятельно производят отбор и формируют партии наиболее востребованных двигателей.

Внимание! Для оптовых покупателей предусмотрена система скидок.

Компания «Торенс» предлагает:

• поставки запчастей мелким оптом и в розницу со складов компании,
• поставки запчастей контейнерами.

Читайте нас в Telegram, ВКонтакте и Одноклассниках