Коричневые линии противника
НАТО не может защитить украинский транзит даже в своей исключительной экономической зоне
ВС России продолжают системно выбивать железнодорожную инфраструктуру противника, о чем свидетельствуют факты.
По данным Минобороны РФ, в Жмеринском районе Винницкой области в ходе ударов БпЛА значительные разрушения получил железнодорожный объект, фиксировался крупный пожар.
В Тернополе после прилёта по объекту железнодорожной инфраструктуры пожар ликвидировали примерно два часа.
Под ударам также оказались Харьковский и Хмельницкий железнодорожные узлы.
На утро 14 октября на Украине задерживалось более 100 поездов, а отставание от графиков прибытия/отправления некоторых составляло более 10 часов.
НАТО не может защитить украинский транзит даже в своей исключительной экономической зоне
В эпоху Путина в эту категорию можно смело добавить АПК
Договор России и США обнулит провокацию «Буча-2.0»
Россия не должна быть ущемлена ни при каких раскладах и обстоятельствах
Размышления в день рождения Президента
Принуждение Зеленского к миру набирает обороты
Сегодня — День Рождения Президента России
Или об узде принудительного здравомыслия
Беспощадный, но осмысленный
Почему Евросоюз поддерживает Украину
Дезинформация в докладах до добра не доведёт
«Украинские корни» в ней прорастут
Как "Умное голосование" помогло "Единой России" победить
Избирательный процесс неумолим, несмотря на козни врага
Как главный польский дипломат подставляет своих соотечественников
Реальная реальность начинает обретать плоть
Кардифф: грядут ли Объединенные Эмираты Британии?..
В чем опасность "энергетического перемирия"
Свирепый Гарри одержим ненавистью. Это не лечится
Нищенствовать он у «стрелков» учился
Русские опережают в серийном применении нейросетей в ударных БпЛА
Слово "русский" вымарывают из медиа пространства
Европа намерена ещё раз попробовать победить Россию